Weser: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Weser ist von ihrem Oberlauf ab Hann. Münden bis Bemen eine Bundeswasserstraße der Klasse IV. Sie durchschneidet das Gemeindegebiet von der Gemarkung Hajen bis zur Gemarkung Ohr auf einer Länge von ungefähr 15 km. Ein in den 1920/1930 projektierte großangelegte verbesserte Schiffbarmachung mit der Anlage von Staustufen wurde nie realisiert. | Die Weser ist von ihrem Oberlauf ab Hann. Münden bis Bemen eine Bundeswasserstraße der Klasse IV. Sie durchschneidet das Gemeindegebiet von der Gemarkung Hajen bis zur Gemarkung Ohr auf einer Länge von ungefähr 15 km. Ein in den 1920/1930 projektierte großangelegte verbesserte Schiffbarmachung mit der Anlage von Staustufen wurde nie realisiert. Zur Überquerung der Weser wurden ab dem 20. Jahrhundert '''[[Gierseilfähren]]''' eingesetzt. | ||
Auf der Weser '''[[Weserschifffahrt|Personen- und Frachtschifffahrt]]''' sowie bis in die 1960er Jahre '''[[Weserflößerei|Flößerei]]'''. | Auf der Weser '''[[Weserschifffahrt|Personen- und Frachtschifffahrt]]''' sowie bis in die 1960er Jahre '''[[Weserflößerei|Flößerei]]'''. | ||
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Version vom 11. Mai 2024, 18:59 Uhr
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Weser

Die Weser ist von ihrem Oberlauf ab Hann. Münden bis Bemen eine Bundeswasserstraße der Klasse IV. Sie durchschneidet das Gemeindegebiet von der Gemarkung Hajen bis zur Gemarkung Ohr auf einer Länge von ungefähr 15 km. Ein in den 1920/1930 projektierte großangelegte verbesserte Schiffbarmachung mit der Anlage von Staustufen wurde nie realisiert. Zur Überquerung der Weser wurden ab dem 20. Jahrhundert Gierseilfähren eingesetzt.
Auf der Weser Personen- und Frachtschifffahrt sowie bis in die 1960er Jahre Flößerei.
Bibliographie: